Honda Vario Techno 125 Teknologi eSP
Honda Vario Techno 125 CBS ISS resmi diluncurkan dengan teknologi idling stop system (ISS) pada tanggal 20 Maret 2013. Teknologi ISS ini sebelumnya hanya diaplikasikan pada Honda PCX 150. Dengan teknologi ISS maka motor ini akan lebih irit 7% dari versi sebelumnya dan lebih irit 37% dibandingkan Vario 110 karburator.
Teknologi Idling Stop System (ISS)
Teknologi Idling Stop System (ISS) adalah teknologi yang dirancang untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar sedikit tuas gas.Dengan penggunaan teknologi ini maka ketika sepeda motor dalam kondisi aktif berhenti selama 3 detik maka mesin akan mati secara otomatis. Pada saat tuas gas diputar maka mesin akan otomatis menyala. Hal ini akan menmbuat konsumsi bahan bakar lebih efisien.
Yusuke Hori selaku President Direktur PT Astra Honda Motor mengatakan bahwa dengan teknologi ini Honda Vario Techno 125 CBS ISS mampu mencapai 58,1 km/liter (perhitungan menggunakan metode ECE R40 yang merupakan standar pengukuran dari United Nations Economic Commission for Europe – Organisasi PBB untuk mengukur emisi sepeda motor)
Perubahan Tampilah Honda Vario Techno 125
Dari tampilan, perbedaan Honda Vario Techno 125 CBS ISS dengan versi sebelumnya adalah:- Saklar on/off di sebelah kanan setang sepeda motor.
- Lampu hijau berlambang @ pada panel meter ketika aktif.
- Tambahan stiker bodi samping dengan kata “Idling Stop”.
Fitur Honda Vario Techno 125
Lampu depan gandaDesain baru Dual Keen Eyes tampil lebih agresif dan berkelas.
Lampu belakang agresif
Tampilan baru inovasi lampu stop dan sein belakang yang mengikuti tren terkini.
Helm in 18 liter
Bagasi serbaguna mampu menyimpan helm full-face maupun barang lainnya.
Tangki extra besar
Kapasitas tangki lebih besar, untuk jarak tempuh lebih jauh, tanpa harus sering mengisi bahan bakar.
Kunci kontak terintegrasi
Kombinasi kunci kontak berpengaman magnet dengan tombol pembuka tempat duduk. Inovasi keamanan dan kemudahan untuk Anda.
Tuas pengunci rem
Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
Standar samping otomatis
Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
Combi brake
Memungkinkan kemudahan pengoperasian rem. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan tepat.
DC automatic headlight on
Lampu utama otomatis menyala saat mesin dihidupkan dengan penerangan lebih stabil.
Rak serba guna
Tampilan mewah penyimpan barang yang mudah dijangkau dengan kapasitas 2 liter.
Mesin canggih 125cc
eSP menerapkan teknologi minim gesekan, efisiensi sistem pendinginan mesin dan sistem transmisi untuk performa terbaik di kelasnya.
Panel analog & digital
Kombinasi panel analog dan digital bersistem elektrik, inovasi terbaik di kelasnya.
Berikut adalah fitur Honda Vario Techno 125:
- Mesin ESP (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi)
- Helm-In – Bagasi luas dengan kapasitas 18 liter
- Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter.
- Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. )
- Pengereman combi brake system (hanya pada Vario Techno 125 CBS)
- Fuel injection PGM-FI
- Side stand switch
- Brake lock
Spesifikasi Honda Vario Techno 125
Dimensi
Dimensi (P x L x T) | 1,904 x 689 x 1,103 mm |
Jarak sumbu Roda | 1,281 mm |
Jarak terendah ke tanah | 128 mm |
Berat kosong | 112 kg |
Rangka
Rangka | Tulang punggung |
Suspensi depan | Teleskopik |
Suspensi belakang | Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
Ukuran Ban depan | 80/90 – 14 M/C 40P |
Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46P |
Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston tunggal |
Rem belakang | Tromol |
Sistem Pengereman |
|
Mesin
Tipe mesin | 4 langkah, SOHC |
Sistem pendinginan | Pendinginan udara dengan cairan |
Diameter x langkah | 52,4 x 57,9 mm |
Volume langkah | 124.8 cc |
Perbandingan kompresi | 11,0 : 1 |
Daya maksimum | 11,3 PS / 8500 rpm |
Torsi maksimum | 1,1 kgf.m / 5000 rpm |
Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Starter | Pedal & Elektrik |
Busi | ND U22EPR-9, CPR7EA-9 |
Sistem Bahan Bakar | Injeksi (PGM-FI) |
Kapasitas
Kapasitas tangki bahan bakar | 5.5 liter |
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 liter pada penggantian periodik |
Transmisi | Otomatis, V-Matic |
Kelistrikan
Aki | 12 V – 5 Ah (tipe MF) |
Sistem pengapian | Full transisterize, Baterai |
Pilihan Warna Honda Vario Techno
Honda Vario Techno eSP hadir dengan pilihan warna:
Pilihan Warna Honda Vario Techno 125 eSP
Honda Vario Techno 125 eSP hadir dengan pilihan warna:
Untuk kesediaan Stok, Promo, Potongan harga dan Hadiah
Silahkan menghubungi kami di:
Showroom :
Jl.Patimura No.24 Denpasar
Telp: (0361) 222935 Hunting
Info stock motor: Up. Wulansari
Marketing
HP / Whatsapp
081236176908
Tinggal Telp / SMS / Order Online,
motor langsung dikirim
Telp: (0361) 222935 Hunting
Info stock motor: Up. Wulansari
Marketing
HP / Whatsapp
081236176908
Tinggal Telp / SMS / Order Online,
motor langsung dikirim
Dealer MFM - Made Ferry Motor adalah dealer resmi Honda terbesar di Bali dengan jangkauan di 8 Kabupaten di Bali.
Daerah jangkauan mencakup: Honda Denpasar, Badung, Tabanan dan Gianyar, Klungkung, Bangli, Buleleng, karangasem dan Jembrana.
Made Ferry Motor (MFM) - Dealer resmi honda di Denpasar - Bali
Kami juga menyajikan informasi tentang: daftar harga, speksifikasi, model, warna, honda-bali, Honda Indonesia, motor Indonesia, honda manual, honda parts, honda accessories, motor modifikasi, gambar motor, motor besar, motor sport Produk Honda Vario Techno 125 Teknologi Idling Stop System (ISS).
Post a Comment